Categoria: SOSTENIBILIDAD
Pintura solar: del laboratorio al casco… el día que exista un código para recubrimientos fotovoltaicos
La lógica es difícil de ignorar: si el buque expone miles de metros cuadrados al sol, ¿por qué no convertir esa superficie en generación de energía?
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El primer buque nuevo propulsado por amoníaco entra en fase operativa
La transición energética del transporte marítimo ha dejado de ser un ejercicio de proyección. Wärtsilä confirmó la selección e integración de su mot [...]
Roadmap para cumplimiento de IMO 2030, 2040 y 2050: herramientas y benchmarks
El transporte marítimo enfrenta la transformación regulatoria más profunda desde la adopción de MARPOL y SOLAS. La Organización Marítima Internacional [...]
EL FUTURO DE LOS ASTILLEROS: Automatización, digital twins y mantenimiento predictivo en un mercado dominado por Asia
La nueva era de los astilleros combina automatización, gemelos digitales y mantenimiento predictivo en un mercado dominado por China, Corea y Japón.
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Gestión responsable del agua de lastre: el impacto real del BWMC tras 2024
A partir de 2024 todos los buques en operación deben cumplir el estándar D-2 del BWMC, transformando de manera definitiva la forma en que la industria [...]
Lifeboats eléctricos (E-Lifeboats): la nueva generación de embarcaciones de evacuación sin emisiones
Los nuevos E-Lifeboats reemplazan motores diésel por propulsión eléctrica, reducen emisiones, vibración y mantenimiento, y ya cuentan con aprobación d [...]
Puertos verdes: la electrificación de muelles y el “cold ironing” como nuevo requisito global
La electrificación de muelles reduce emisiones, ruido y consumo de combustible durante la estadía en puerto, convirtiéndose en un estándar mundial pa [...]
TENDENCIAS GLOBALES EN FLOTAS 2025: Una flota envejecida, un libro de pedidos “verde” y una transición aún incompleta
La flota mundial envejece mientras el libro de pedidos se “pinta de verde”.
Nunca se han encargado tantos buques con capacidad para operar con combu [...]
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