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Pintura solar: del laboratorio al casco… el día que exista un código para recubrimientos fotovoltaicos

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La lógica es difícil de ignorar: si el buque expone miles de metros cuadrados al sol, ¿por qué no convertir esa superficie en generación de energía? [...]
El primer buque nuevo propulsado por amoníaco entra en fase operativa

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La transición energética del transporte marítimo ha dejado de ser un ejercicio de proyección. Wärtsilä confirmó la selección e integración de su mot [...]
Panamá Ports y el límite de las concesiones: soberanía jurídica y poder portuario en disputa

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Un punto de inflexión en la gobernanza portuaria panameña El fallo de la Corte Suprema de Justicia de Panamá que declara inconstitucional la Ley 5 de [...]
Robots con IA comienzan a reemplazar inspecciones humanas en el entorno marítimo

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El uso de robots con inteligencia artificial en el entorno marítimo ya no es una promesa experimental. En 2024 y 2025, varias navieras, operadores log [...]
Gestión responsable del agua de lastre: el impacto real del BWMC tras 2024

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A partir de 2024 todos los buques en operación deben cumplir el estándar D-2 del BWMC, transformando de manera definitiva la forma en que la industria [...]
¿Cómo un Capitán de buque mercante puede reportar actividades de pesca INDNR sin comprometer su identidad?

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La pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) continúa expandiéndose en zonas remotas del océano, aprovechando la falta de vigilancia y el s [...]
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Los drones SAR están revolucionando las operaciones de búsqueda y rescate al incrementar alcance, velocidad y precisión más allá de las capacidades hu [...]
FATIGA EN EL MAR: la causa silenciosa detrás de miles de incidentes en 2024–2025

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La fatiga tripulante se ha convertido en uno de los factores más críticos de seguridad marítima. Hasta un 30% de los incidentes graves están vinculado [...]
PANAMÁ Y EL CARIBE: regiones estratégicas para la logística de hidrocarburos en 2025

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Las limitaciones del Canal de Panamá, la demanda regional y la reorganización del comercio energético están posicionando al Caribe como un nodo clave [...]
Transferencias STS no reguladas: el lado oculto y peligroso del comercio marítimo global

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Las transferencias STS no reguladas aumentan en áreas sin supervisión, generando riesgos de derrames, incendios, colisiones y prácticas inseguras vinc [...]
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